手機訪問
【中國投影網(wǎng)資訊】據(jù)悉，正在加速建設的深圳北站綜合交通樞紐配套工程中調度指揮中心的DLP大屏幕顯示系統(tǒng)由深圳展視科技提供產(chǎn)品、技術、及安裝調試。深圳北站交通樞紐是目前國內第二大的交通樞紐中心，鐵路、城際軌道交通、地鐵、公路運輸?shù)染源藶橹行南蛑槿菛|方向的前沿各城市輻射。同時，深圳北站交通樞紐也是本次深圳第26屆世界大學生夏季運動會的重點工程項目，系統(tǒng)建成后，即刻就要接受著大運會的各類交通的指揮、調度、安全監(jiān)控等等，各重大、繁重任務的考驗。同時也是確保大運會安全運營的重要所在，深圳展視科技的DLP大屏幕拼接顯示系統(tǒng)將是實現(xiàn)這一目標的重要配套設施。此次深圳北站DLP大屏幕顯示系統(tǒng)項目，根據(jù)軌道交通的應用特點和客戶使用的特殊需求，需要集中監(jiān)控CCTV交通畫面、CCTV治安監(jiān)控、環(huán)境與設備監(jiān)控系統(tǒng)（BAS）、火災自動報警系統(tǒng)(FAS)、停車場管理系統(tǒng)（PMS）、綜合監(jiān)控系統(tǒng)（ISCS）、變配電監(jiān)控系統(tǒng)（PSCADA）等等各種監(jiān)控信息，EXV采用了業(yè)內領先SMV大屏幕拼接控制系統(tǒng)，同時處理24路RGB計算機信號及64路CCTV監(jiān)控信號，通過多場景顯示模式，來實現(xiàn)調度、安全等，充分滿足了客戶的不同使用需求。以下是部分場景示意圖：
場景三（CCTV治安畫面+CCTV交通畫面+PIS顯示區(qū)域+BAS(FAS)等）
同時，該套DLP大屏幕拼接顯示系統(tǒng)在構建方面，充分考慮中心的建筑結構特點，結合各職能部門的分布狀況，使得上下各層的所有相關職能部門，在使用中都能完全、充分的保持良好的可視角度，EXV采用了超寬視角、高對比度的BB（Black Bead）幕，垂直視角高達160度，對各類信號、信息做到了無死角、無遺漏、全方位的監(jiān)控，如下圖所示。
此次深圳展視科技參與建設的這套DLP大屏幕拼接顯示系統(tǒng)是有24套高清晰DLP顯示單元構成，滿足同時針對于交通調度指揮領域的應用特點，該套DLP拼接顯示系統(tǒng)具備了：數(shù)字亮度調整、12Bit伽馬校正電路、自動色彩校正、高清輸入、水平散熱、EXL光學、8度抗震、五級防塵等近二十多項獨有的技術，結合特有的靜音設計，使得整套系統(tǒng)在實際應用中更加的完美實用。
深圳北站綜合交通樞紐是深圳北站、地鐵四、五、六號線、長途、公交、出租車、社會車車流人流匯聚的深圳最大的交通樞紐中心，具有特殊有利的地理位置，建設好該項目具有十分重要的意義。該樞紐東西廣場規(guī)劃總用地面積：209025m2 , 總建筑面積：406060m2 ；其中東廣場樞紐區(qū)面積175580 m2 ，C1配套建筑面積23500 m2，D1配套區(qū)建筑面積17580 m2 ；西廣場樞紐區(qū)面積140900 m2，A1配套建筑面積15000 m2，B 1配套建筑面積33500 m2 ；深圳北站樞紐配套工程信息化集成系統(tǒng)是一項集成度要求非常高的系統(tǒng)工程，它集成消防火災報警、環(huán)境與設備監(jiān)控、變配電監(jiān)控(含能源管理)、停車場管理、綜合監(jiān)控、通信傳輸、辦公自動化、安全技術防范、乘客資訊信息發(fā)布、日常和應急廣播、電視、公眾公務專用電話、無線對講、民用移動通信覆蓋、監(jiān)控中心大屏幕、應急指揮、時鐘、公安通信系統(tǒng)以及系統(tǒng)集成和電源、防雷、接地，智能照明(動照專業(yè))等于一體，將建設成為一個高智能化的設備和人員的管理，高信息網(wǎng)絡化的軌道交通樞紐工程。
更多相關： AV集成
文章來源：中國投影網(wǎng)
